9月6日，国家发展改革委组织召开化肥保供稳价工作机制第一次会议，工业和信息化部、财政部、生态环境部、交通运输部、农业农村部、商务部、国资委、海关总署、市场监管总局、供销合作总社、国铁集团公司等11个部门和单位相关负责同志参加会议。
会议分析研判了当前和今后一段时期化肥市场供需和价格形势，部署了相关调控工作。会议议定，要长短结合、综合施策、分工配合，积极采取有效措施，切实做好化肥保供稳价工作，保护农民种粮积极性。
为完善农用化肥铁路优惠运价政策，促进化肥生产流通，支持农业生产，近日，国家发展改革委印发《关于缓释肥料等执行农用化肥铁路优惠运价政策的通知》（以下简称《通知》），将主要用于农业大田作物生产的缓释肥料等8个新型肥料品种纳入实行铁路优惠运价的农用化肥品种目录。
《通知》明确，凡具有农用化肥合法生产、经营资格的企业，经国家铁路执行统一运价的运营线路运输列入铁路优惠运价目录的农用化肥，均执行农用化肥优惠运价。出口化肥及用于工业生产的化工品不享受农用化肥运价优惠政策。
据测算，新增的8个新型肥料品种年运量约100万吨，每年可减免化肥铁路运输费用约1650万元。连同此前已纳入铁路优惠运价目录的化肥品种，每年可减免化肥铁路运输费用25亿元左右。
肥料圈注意到，9月6日-7日，发改委连续两日发布了关于调控化肥价格方面的消息。一是召集11部门开会研究部署化肥保供稳价，并且确定了要长短结合。二是给8个新型肥料品种享受铁路优惠运价，出口的则不享受该政策。
近段时间以来，先是约谈重点化肥企业，而后对部分炒作哄抬价格的企业进行立案调查。有关部门在化肥价格方面连续释放明确的信号，可以看出上面的重视程度。相信不久化肥将会回归到理性的价格。
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